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      應用領域廣泛  可用于

       

      航天、航空、鐵路、風電、核電、礦山、汽車、船舶、海洋工程等

      涉及國計民生的重點行業和領域

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      電機軸承過熱的原因及處理方法

      1、滾動軸承安裝不正確、配合公差太緊或太松

      解決辦法:滾動軸承的工作特性,除了由其自身的加工精度決定外,還與其配合的軸孔尺寸精度、形位公差、表面粗糙度、選配的配合、安裝等因素密切相關。

      在普通的臥式電機中,裝配好的滾動軸承僅受徑向力的作用,但是,如果軸承內、軸之間的配合太緊密,或者外圈和端蓋之間的配合太緊密,也就是公盈太大,那么在裝配后,瓦軸軸承之間的間隙就會很小,有時候幾乎為零。如此旋轉不夠靈活,運轉時會發熱。

      如果軸承內、軸之間的配合太松散,或者是外圈和端帽之間的配合太松散,都會導致軸承內、外環和端蓋之間,都有可能出現相對旋轉,從而引起摩擦熱量,從而導致軸承過熱。目前國際上普遍采用的是將瓦軸軸承內徑公差范圍(即內直徑公差范圍)移到零點以下,這種公差范圍內的公差范圍遠大于其與普通參考孔之間的配合。

      2、選擇不適當的潤滑脂或者不適當的操作和保養、潤滑脂的品質不良或已變質、或混有塵埃、雜質,都會引起軸承過熱。

      解決辦法:潤滑脂添加太多或太少,都會引起軸承發熱,這是由于潤滑脂過量,軸承轉動部件與油脂間有較大的摩擦,而潤滑脂加入太少,又會發生干燥摩擦,發熱量。為此,需將油脂的加入量控制在軸承室體積的1/2~2/3左右。使用不當或損壞的油脂,必須清潔并更換適當清潔的油脂。

      行業應用

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